Ciertamente es un derecho adquirido y no debería implicar para nada si los derechos de los trabajadores estuvieran bien defendidos, pero como el asunto viene de lejos y no se defiende ni se apoya al conductor pasa lo que pasa. Ahora toca ver que sindicato está y cual no está por conseguir ese doble descanso para el conductor, y naturalmente ahora más que nunca esos privilegios deben quitarse para estar al mismo nivel que todos.
2 comentarios:
¿y es honesto con los demás hacer movilizaciones y no perder ni un duro? Así no me extraña que empujen a la huelga. Huelga si, pero todos, a ver que dicen.
Las reglas básicas del Comité de Descansos ya recoge ese asunto. Ya han hablado.
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